2015年06月

（第１話からの続きです） 長岡を出発した団体専用列車「４８５系国鉄色周遊号」は、ＪＲ信越本線を柏崎方面へと進んでいきます。 次の宮内の先では、越後湯沢方面へと向かうＪＲ上越線が分岐します。ここから周遊コースがスタートします。 やがて日本一の大 ... もっと読む

長らく活躍を続けてきた新潟車両センター所属の４８５系Ｔ１８編成。国鉄色をまとい、絶大な人気を誇りました。 ファンに愛されたこの車両が５月末をもって完全に引退することとなり、惜別記念の団体列車が運行されました。 とうとうこの時が来たのか･･･私は唇を噛み ... もっと読む

（第４話からの続きです） 桐生を出発した快速「足利大藤まつり号」は、小山でＪＲ両毛線からＪＲ水戸線へとダイレクトに入ります。 構内で一旦停止し、ＪＲ東北本線の線路をガタゴトと跨いでいきます。往路でも経験済みですが新鮮ですね。 おや？てっきり乗 ... もっと読む

（前記事からの続きです） 群馬県の桐生から新潟に帰るのに最も合理的な方法は、高崎に出て上越新幹線を利用することでしょうね。 もちろん私には最初からそんなつもりはありません。いわき駅近くの駐車場に車を置いてきてしまっていますし。 という訳で、帰路も臨 ... もっと読む

（前記事からの続きです） 快速「足利大藤まつり号」に乗って桐生までやって来た私でしたが、せっかくなので温泉に入ることにしました。 桐生から普通列車で１つ隣の岩宿駅に移動。初めて降り立った駅です。レンガ色の屋根がおしゃれですよね。 岩宿といえば ... もっと読む

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